液壓型油缸漏油一般怎么處理?上海油威液壓設備公司指出：當液壓油因使用時間過長變質而需要更換時，有人錯誤地認為，需要將液壓缸內(nèi)的油放光、加滿新的液壓油。工程機械上的液壓元件很多，需要充足的液壓油。但此時液壓油管和液控閥中還殘留有許多舊液壓油，設備使用時新舊油混合使用會加快新油變質的速度。
排除漏油的方法如下：
(1)從設計上應保證液壓型油缸筒尺寸L1與與導向套尺寸L2的的關系為L1<L2。改進后，L1=39mm，液壓缸漏L2=35mm。
(2)裝配前或加工后，對缸筒不圓滑的倒角A和內(nèi)卡鍵環(huán)槽的倒角。
(3)裝配時，要控制導向套的位置，使O形圈不要劃過不圓滑的倒角。
(4)加工液壓缸筒時要嚴格控制圖的尺寸的表面粗糙度?？傊?，要排除液壓油缸筒與導向套處密封圈間的漏油，應從設計、油原因分析加工和裝配三個環(huán)節(jié)上給予保證，即應防止密封圈在裝配過程中被刮傷或就位后壓縮量不足。
正確的換油步驟應首先放掉液壓缸中的液壓油，清洗干凈液壓缸后加入新液壓油，再拆下回路總管，啟動發(fā)動機后低速運轉，使油泵工作，分別操縱各機構，靠液壓油將回路中的舊油逐一排出，直至回油總管有新油流出為止，將回油總管與油箱連接，往油箱中補充新液壓油至規(guī)定位置。
這樣換油也有它的缺陷，就說帶先導的裝載機吧，這樣換油怠速時，壓油的正確步驟先導油壓就有35公斤，液壓缸更換液剛發(fā)動機器，先導油(就是新?lián)Q的油)就到回油管了，就是準備3大桶液壓油都不一定夠，另外，回油管也不是只有一根，需逐個拆除，
