如何對液壓站進(jìn)行調(diào)壓?上海油威液壓設(shè)備公司指出：液壓站執(zhí)行元件所受到的總負(fù)載，即總阻力包括工作負(fù)載、執(zhí)行元件由于自重和機(jī)械磨擦所產(chǎn)生的磨擦阻力，以及油流在管路中流動時所產(chǎn)生的沿程阻力和局部阻力等。
由于負(fù)載使液流受到阻礙而產(chǎn)生一定的壓力，負(fù)載越大，油壓越高，但最高的工作壓力必須有一定的限制。為使系統(tǒng)保持一定的工作壓力，或在一定的壓力范圍內(nèi)工作，或能在幾種不同壓力下工作，因此要調(diào)整和控制整個系統(tǒng)的壓力。
通常，采用調(diào)壓回路來滿足系統(tǒng)的調(diào)壓要求。在定量泵系統(tǒng)中，液壓泵的供油壓力通過溢流閥來調(diào)節(jié)。在變量泵的系統(tǒng)中，用安全閥來限制系統(tǒng)的最高壓力，防止系統(tǒng)過載。當(dāng)系統(tǒng)需要兩種以上壓力時，可采用多級調(diào)壓回路。
除了對液壓站進(jìn)行合理的調(diào)壓之外，日常維護(hù)也不可少：
1、安裝和檢修液壓站時，應(yīng)防止鐵屑和臟物落入油箱，油泵的吸油管路不得漏氣，吸油阻力不可過大。
2、油箱中的油位不應(yīng)低于液位計，定期更換液壓油和過濾器，保持液壓油和系統(tǒng)的潔凈。
3、當(dāng)液壓系統(tǒng)出現(xiàn)異常聲響、漏油和壓力不穩(wěn)等故障時，要及時停機(jī)分析原因，排除故障，不要勉強(qiáng)運(yùn)轉(zhuǎn)，以防造成重大事故。
4、按設(shè)計要求正確設(shè)定系統(tǒng)的壓力、工作速度，不可超限使用，以免造成事故。
