液壓系統(tǒng)的障礙和排除方法如下：當壓力表未訂購時，液壓系統(tǒng)在打開泵后仍以人工的形式工作，而不是因為整個周期卸載，而不是因為直接壓力表正常。當液壓系統(tǒng)壓力表仍處于不工作狀態(tài)時，請按照以下命令進行檢查。如果兩條接地三相電力線應反向更換，則電機轉向正確。如果設置的章節(jié)被鎖定，則安全閥調整為正常工作壓力。
安全閥中的阻尼閥芯孔是否堵塞，以及閥芯是否被污垢堵塞，應謹慎地用煤油(汽油)清洗，并從一開始就使用。也許應該更換一個新的閥門。彈簧軸是傾斜的，應該打開。壓力表開關是否開啟，阻尼孔是否堵塞，如果屬于后者，應清洗。如果壓力表本身有任何問題，如果您發(fā)現(xiàn)有任何問題需要更換，請不要拆卸。反向閥不能執(zhí)行以下檢查。如果主閥芯卡住了。此時，有用的手動反向檢查，如果我不能移動腳注閥芯卡住，它必須分開清洗和閥芯配備可重復使用，也可以更換新的閥門。
電磁鐵不應首先檢查電源是否開啟，螺線管線圈是否燒壞，是否能看到指令燈亮，能及時聽到電磁閥吸收的聲音，如果發(fā)現(xiàn)問題，應更換螺線管線圈。"特別是吸油阻力過大、吸油管直徑過小、過濾面積過小或雜物堵塞等。與上述空氣混合的試驗方法。由于液壓系統(tǒng)的長期使用，由于該系統(tǒng)沒有壓力，與空氣混合，系統(tǒng)在高壓和噪聲的影響下接近工作狀態(tài)，產生氣泡。
油溫太低，油粘度太高，形成吸油，增加吸油阻力，增加湍流和噪音。當壓力管道變臟時，過渡管的橫截面可能會產生液壓負荷和噪音。液壓系統(tǒng)中的蓄能器是通過迅速去除液壓油，在蓄能器出口處增加一個恒定的阻尼孔產生的。無泄漏液壓系統(tǒng)的壓力維護。如氣缸、定向閥泄漏、管道電路連接和其他電池充電。
