液壓缸的另類命名-液壓缸密封的選擇
液壓缸，是
液壓系統(tǒng)中應(yīng)用最廣的液壓執(zhí)行元件。我們用戶在選擇油缸時(shí)，通常，我們會(huì)看壓力，行程，安裝方式，但有一些細(xì)節(jié)，往往會(huì)忽略，但就是這些細(xì)節(jié)，會(huì)給我們帶來難以想象的損失。今天，我就說說一些主要的細(xì)節(jié)。
1密封形式：密封形式不一而足，我主要找?guī)讉€(gè)主要的講一講。常用液壓缸密封主要是根據(jù)以下幾點(diǎn)選擇：往復(fù)型液壓缸，高頻往復(fù)型液壓缸，保壓型液壓缸。
-
如果你選的油缸速度快（大于0.5m/miin），往復(fù)頻率高,工作時(shí)間長(zhǎng)，那么你就要考慮，高頻往復(fù)型液壓缸，一般來講，這類油缸對(duì)內(nèi)泄漏的有求不高，這時(shí)候，我們的密封選擇傾向于耐磨，長(zhǎng)壽命為主，一般來說，活塞選擇格來圈，導(dǎo)向選擇斯特封+U型圈為主，二者之間必須做好回油措施，否則會(huì)出現(xiàn)滲漏。如果密封件選擇錯(cuò)誤，那么，往往會(huì)出現(xiàn)的問題就是密封件易損，經(jīng)常更換，或者輕微泄露，如果頻率過高，還會(huì)出現(xiàn)活塞桿發(fā)黑。
-
如果你的油缸需要長(zhǎng)時(shí)間往復(fù)運(yùn)動(dòng)，但速度不快，這類油缸我們可以稱之為往復(fù)型液壓缸。這類液壓缸同高頻往復(fù)油缸，不同的是，密封多了一種選擇?；钊蛯?dǎo)向套密封都可以選用V型組合密封，這類密封壽命長(zhǎng)，耐磨，而且可調(diào)節(jié)，如果出現(xiàn)滲漏，結(jié)構(gòu)上又設(shè)計(jì)了調(diào)節(jié)螺釘?shù)脑?，通過調(diào)節(jié)，可以修復(fù)泄露。如果選用其他密封，則會(huì)經(jīng)常損壞。
-
如果我們兩者都不是，又不需要保壓，可以選擇5組件密封，這類密封結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，易拆裝，既有一定的耐磨性能，又具備一定的高密封性能。同時(shí)也可以選擇U型圈。一般來說，如果客戶不做說明，我們就會(huì)選擇這兩種密封，市場(chǎng)上大多數(shù)情況下，都會(huì)選擇這兩種密封。但是，這兩種密封不適用于1），2）兩種工況。
-
如果我們的工況不需要高頻往復(fù)，而需要保壓（既到一定位置保持不動(dòng)一段時(shí)間），這就是保壓油缸，一般來講，普通保壓用聚氨酯U型圈即可，市場(chǎng)上量最大，應(yīng)用最多的密封圈。但如果你的系統(tǒng)壓力不高（低于5MPa），你就需要注意了，這個(gè)時(shí)候，橡膠材質(zhì)的U型圈則更為合適。如果你的壓力高，同時(shí)保壓要求也高，那么，這兩種密封都不合適，需要考慮專用的無泄漏密封件。否則，難以達(dá)到你要求的結(jié)果。
這是我們?cè)趯?shí)踐中摸索出的關(guān)于液壓缸密封的一些初淺的見解，希望能幫你更好地選擇液壓缸
的密封。
